制动器的热流分配

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　　制动器摩擦副的摩擦面产生的热量，将按照热量分配定律分配到制动器摩擦片和对偶上。其中，重要的问题是制动所产生的热量有多少能够通过摩擦片和制动片支架传出。

　　为了确定摩擦片与摩擦对偶材料之间的热分配，可以在对精确性方面作一保留的情况下使用下列方程：

QS/QB=（√ρs·λs·Cs）/（√ρb·λB·CB）

其中，√ρ·λ·C只是一项实质性数值，表示透热系数。

　　试验表明，使用导热系数λ=0.8kcal/m.h℃（0.9J./m.s℃）的有机摩擦材料时，在摩擦片一方的热分配份额大约是3%，而使用具有较高导热系数λ=20kcal/m.h℃（23 J./m.s℃）粉末冶金摩擦片时，这一份额可以达到18%，此外，由于蓄积热量：QB= C·ρ·VT·TB的份额增加，使用粉末冶金摩擦片时，盘式制动器的吸热率可以有相当大的提高。但是液压驱动机构，因为粉末冶金有良好的热传导效能而受热，则可能会引起故障。—— 汽车品牌刹车片生产厂家

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