本报讯 （记者 金晓明 薄熙惠）金秋时节，国家财政部传来重大喜讯：航天凌河汽车项目又获重要进展，财政部审核同意中国航天科技集团在凌源投资建设航天凌河汽车项目。至此该项目的最后一道审批手续完成批复，已经进入批量生产、全面发力建设阶段。

　　航天凌河汽车项目是由中国航天科技集团投资建设的现代化汽车生产企业，项目位于凌源经济技术开发区，计划总投资20亿元，占地面积1013亩，将利用3年时间，以整车生产为核心，逐步聚集重卡、军车、特种车、新能源汽车及高端专用车相关零部件生产项目、配套汽车技术服务和汽车物流企业，最终形成集研发、制造、试验、物流、销售于一体的航天汽车产业园。项目达产后年可形成年产整车及底盘合计10万辆的生产能力，实现产值52亿元，解决劳动力就业4500人。

　　航天凌河汽车项目是凌源市推进汽车产业取得的一项重大成果。众所周知，凌源是一座汽车城，上世纪60年代，凌源生产出了辽宁首台重卡汽车，被称为“辽老大”，从那时起到1996年，凌源走过了30年汽车生产的辉煌时期，上世纪90年代中期，购买凌河牌货车和客车已经需要排队等候。随着改革开放的深入，受东北体制机制制约，凌河汽车宣布倒闭，“辽老大”退出了公众视线。但是，凌源人追求重振汽车雄风的脚步从来不曾停歇。

　　2013年至2014年间，凌源市委市政府在财政十分困难的情况下，为了保住汽车生产许可证，一边不断进行汽车少量生产，一边广开门路招商。时任领导先后造访重庆、浙江、广东、河北、北京、上海、陕西、大连等20多个汽车厂家，寻找有价值的合作线索。2015年初，几经努力，凌源与中国运载火箭技术研究院下属的北京航天发射技术研究所和航天投资控股有限公司取得了联系，双方在合作生产汽车项目上达成诸多共识。

　　随后，朝阳市、凌源市领导同志先后多次往返北京，就推进凌河汽车项目进行深入交流。2015年12月，航天科技集团与凌源市人民政府就生产凌河汽车项目签属协议，标志着这一项目正式落地。省长陈求发在会见中航董事长雷凡培时希望中航与凌源的汽车产业合作要一鼓作气。2016年4月，航天凌河汽车项目奠基仪式在朝阳凌源经济开发区举行。

　　凌源经济开发区在汽车产业方面，与航天凌河汽车密切合作，为项目顺利推进创造了有利条件。凌源市、开发区和中航集团三方分别成立了推进汽车项目的专门组织，中国航天科技集团派出了精英团队分别担任项目董事长、总经理等职务。为给项目建设创造有利条件，项目推进组多管齐下，租用八间房原标准车间进行先期的研发、生产和测试，取得了重要成果，H7、M3、L5、L3、E5、C5、Q3，以及四轮低速电动车等一批新型新能源电动车完成了试验性生产，培养了一批凌源本地的汽车生产技术人才。对航天凌河汽车工业园的整体布局进行了规划，由东风汽车设计院进行整体设计，完善了“四大工艺”流程布局，对厂区内原供电线路进行迁移，为整体布局和施工让路。对包括重卡、轻卡、纯电动商用车、平板运输车等四大类车型进行了公告，为量产提前做好了准备，并召开了凌河电动商用车展销会。在凌源市委市政府和开发区的共同努力下，厂区建设必备的稳评、环评、能评、地勘等手续均提前介入办理，为下一步全面生产做好准备。

　　俗话说，万事俱备，只欠东风。由于凌河车项目是由央企投资，尤其是中国航天，这一“国之重器”的生产企业，财政部都十分重视。中航科技集团派出了专门的人员，积极办理财政部审核投资事项，9月28日，审核通过。预计将在今年12月底前完成股权交割，2017年底前完成一期工程，至此，凌河汽车批量生产指日可待了。