接下来分享点干货给大家，如何正确使用纯电动车来有效提升续航里程，往下看吧 1在寒冬使用纯电动车，我们要尽量的做到随充随用，避免电池低温充电，因为电池在有温度的情况下，充电效率高，如果车辆在户外静置时间长需要充电，一定要热车或者开段距离再充电2适当的开启空调温度也能控制电量损耗哦。

具体而言，在非过分暴力驾驶的情况下，它呈现给我们的体感与纯电动车无异，静谧无声丝般顺滑，更重要的是这种体验是贯穿整个驾驶过程的，184km的纯电续航上限非常高，即便高速上到120kmh，它依旧可以纯电行驶，这也就意味着在电量充足的情况下，它是可以完美胜任城市通勤的同样富有这般丝般顺滑。

至此，2019纯电动车冬季真实续航大比拼测试完美收官了，我们会在日后继续推出类似的内容，如果你对这种实用有用的“干货”感兴趣，还请继续关注电动知士！ 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 详情 已赞过 已踩过lt 你对这个回答的评价是？ 评论 收起 heaven。

杨裕生还表示微小型车可以实现节能减排，但低速车应该加强管理微小型纯电动车电池少安全性高，车子比较轻耗电也少，能够实现节能减排 低速电动车主要出现在三四线城市城镇结合部以及农村，这种车在夜间充电几个小时，78度电就能行驶100公里，目前公安部认为高速与低速车并行，不好管理，所以目前还没有相关政策推出。

而相比于纯电动汽车，氢燃料电池车以PEMFC电池堆替代锂电池，作为电动发动机的能量来源，使得汽车拥有了更远的续航里程同时，充能充气时间从电动车的12小时变为了氢燃料电池车的35分钟，大大节约了时间因此，发展并推广氢燃料电池车很有必要作者王重阳 燃料电池工程师本文来源于汽车之。

作为沃尔沃以纯电平台打造的全新纯电动车EX90，一经发布就登上了微博热搜，引发了众多网友关注据了解，沃尔沃EX90提供4座5座和7座三个版本，搭载了Luminar激光雷达，CLTC 综合工况续航里程650 公里，比蔚来ES8 100kWh的车型续航要长，先期推出7座版本，将于下半年开启预售EX90下半年开启预售 这。

19年提车新款LS500h，到目前已经1万公里1年时间，可惜的是，论坛没人能讲透这辆车包括国内车评人很多也是半灌水！论坛又有很多车黑给大家误导，我一直懒得理不过这个月我把我的车全车改色后决定做一个高质量的作业我接下来会精炼又全面的讲解这部车1年来的感受，以及很多细节！强强这一代LS和以往的。

不同于燃油车更注重驱动系统的研发，在电动车领域电池技术的发展同样起着至关重要的作用上汽的研发团队也深知这一点，因此一直牢牢把控着电池的自主研发能力，目前除了电芯，其它的电池相关技术基本上都是上汽工程团队自研的结晶 电池技术的发展目前受多种因制约，包括成本能量密度安全性以及充电速度等，这些因素。

现在纯电动车国家规定三大件电池，电机，电控要保修8年12w公里，所以上面的问题实际是个伪命题，对于大部分人，8年已经到了换车的窗口期，如果出保以后电池出问题，直接换车就是了另外电池一般问题都是一致性出问题，也就是个别某节电池出问题，这种情况不需要全部更换，只需要更换对应的小模块就。