“美联航强行拖曳亚裔乘客下飞机”事件在网络上持续发酵，不仅在微博上了热搜，国外社交平台也是一片指责之声，网友纷纷发起了“抵制美联航”的行动。

　　事情大家都知道得差不多了，美国中部时间4月9日傍晚，在芝加哥奥黑尔国际机场，美国联合航空公司即将飞往肯塔基州路易斯维尔的3411航班由于超额售票，要求4名乘客推迟行程将座位让给其工作人员。

　　其中一名69岁的亚裔医生乘客表示第二天有预约病人，拒绝改变行程。不料却发生了令人震惊的一幕，机场警察生拉强拽，强行将其拖下飞机，导致老人嘴部受伤流血，精神受到刺激。

　　当晚，机上乘客将手机拍摄的视频上传至社交媒体后，随即引发轩然大波，世界各地的网友纷纷抨击美联航及机场警察违反乘客权益，相关视频点击已破百万。

　　事发之后，美联航总裁的一封内部邮件的态度是要支持一线员工，他认为一线人员的处理方法符合既有操作守则。

　　但随着各方评论和网友们的大面积炮轰，美联航CEO奥斯卡?穆诺兹才不得不在2天后为此事做出回应，表示正与当局合作了解详情，并已与该名男子对话接触，希望可以解决问题。

　　网友的态度非常一致，无论他是不是医生，第二天是否有手术；无论他是不是华裔，他只要购买了机票，航空公司就必须保障他的权益，不能强行要求他下机，美联航的做法不仅毫无人性，而且没有职业操守。

　　虽然也有人为美联航辩解，机场警察的行为其实跟航空公司关系不大。但是这样置问题于不管不顾，甚至有些高高在上的应对办法，的确让网友们感到非常寒心。

　　毕竟，才不过一个月前，美联航还因禁止两名身穿紧身裤的女孩登机被指性别歧视，引爆了美国社交网络。

　　美国社交活动家Shannon Watts今年初3月26日，最早通过twitter记录了整件事的过程：一个登机口的工作人员不让三个穿紧身裤的女孩登上从丹佛到明尼阿波利斯的航班，其中一个换了条裤子成功登机，另外两个女孩拒绝换装。

　　美联航给出的解释是，其乘客合同文件上规定，航空公司人员可以拒绝服务“影响自己或其他乘客安全”的乘客，甚至可以把乘客赶下飞机。其中“影响安全的因素”里有“赤足或衣着不当”。

　　于是问题又出现了，网友们纷纷质疑，穿紧身裤到底是影响自己安全了还是影响其他乘客安全了？怎么就衣着不当了？不少明星、模特也加入声讨阵容。

　　然而美联航最终也只是出了份声明表示，我们只是对员工要求严格哦，这两名女孩是购买的员工优惠票。普通顾客是完全可以穿紧身裤坐飞机的。而至于如何判断穿着是否得当，这些全部由登机口人员自己判断。

　　这样的危机应对方式，可以说是相当一言难尽了。

　　事实上，这不是美联航第一次遭遇社交媒体公关危机。

　　2009年，加拿大乡村歌手戴夫· 卡罗尔乘坐美联航的飞机，飞机抵达目的地后，机场行李搬运工将他和其他乘客的行李像“扔链球”一样随便扔。

　　当时坐在机舱后部座位上的卡罗尔听到后面一名女乘客叫喊道:“我的上帝呀，他们把吉他抛来抛去。”他们向工作人员投诉，也没有人去制止。当他拿到行李后，发现自己的吉他已经被摔坏了。

　　卡罗尔的吉他是价值约3000美元的“泰勒”牌吉他。为了修好它，卡罗尔花费了1200美元。但他认为修理后的吉他已无法弹奏出以前的音色。

　　自那之后的9个月里,卡罗尔先后向美联航公司在芝加哥、纽约、加拿大甚至印度的服务部门投诉，却遭遇近一年的“踢皮球”，没有负责人站出来为卡罗尔遭受的损失买单。

　　为此，卡罗尔写了首歌《美联航摔坏吉他》并拍成MV，放在YouTube上。10天之内，这首歌的点击量接近400万次，最终创下了1000万次的点击量。

　　音乐反响非常之热烈：美联航为此付出了巨大代价——股价暴跌10%，相当于蒸发掉1.8 亿美元市值，而且还被数以百万计的人指责。

　　最终，美联航不得不改变过去的冷漠和推诿，付给了卡罗尔赔偿金，还声称要用这个视频培训员工提高服务水平。

　　然而，从最近连续的紧身裤和强行乘客下机事件看来，美联航显然并没有吸取摔坏吉他的教训，依然在不作为，不回应的道路上放飞自我。

　　最新的消息是，美联航CEO终于改口对亚裔乘客道了歉。然而网络上却多了不少跑偏的消息，不但翻出了新闻当事人曾经有过药物犯罪的黑历史，还特意强调他不是中国人，而是越南人。

　　“David Dao，被赶下飞机的乘客，一个拥有着不堪过去的医生。”

　　“美联航医生的犯罪记录揭露了他的黑历史。”

　　“被拖出美联航的医生的早前药物犯罪记录。”

　　让人不得不怀疑，这是不是美联航故意调查受害人过往污点，以彰显自己公司行为的正义性。

　　于是天朝网友又怒了，曝光别人隐私就够low了，这样的洗白方式简直就是侮辱人民的智商。

　　总之，截止2016年，美联航已经连续3年入选美国《时代周刊》旗下旅行杂志《漫旅》的“全球最差服务航企榜单”。

　　由此还诞生了一个专门吐槽美联航的网站，不仅和其官方网站域名相同，连里面的排版和设计都十分相似。

　　美联航官网↑↑

　　美联航高仿网↑↑

　　这个网站由加拿大麦吉尔大学工程学教授Jeremy Cooperstock于22年前创立，用于收集美联航的乘客和员工对这个公司的投诉和不满。

　　传闻网站的诞生是因为1996年Cooperstock教授乘坐美联航的航班时被摔坏了行李箱，当然，紧身裤事件和强行乘客下机事件，也被及时地列入了教授网站的黑名单。

　　教授说他创立的网站，只不过是提供一个投诉的平台。“如果美联航愿意花费时间去提高他们的服务，那么也没这个网站什么事了……”

　　新媒体时代，靠着一张图片一个视频，任何不合理的行为都可能得到曝光，这些花了几十亿辛辛苦苦打造品牌形象的公司，经营时更应该小心谨慎。

　　2016年维珍航空侮辱华人女孩事件也是这样，本来是乘客言语不当，公开辱骂中国女孩，演变到维珍航空种族歧视，导致贴吧组织水军留言刷爆航空公司主页。这都是危机应对不当导致的结果。

　　不要寄希望于把一个当事人应付过去，事情就结束了。当心一次无视或敷衍，会带来下一轮网络大爆炸。

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