要说现在的兄弟车型真是太多了，同样的平台、极为相似的设计风格，在配置上做出差异性，就能给消费者一个多的选择，这种套路玩的最多的就是本田了。

　　从当初的XRV和缤智到现在的新的组合——冠道、URV，本田亲兄弟上战场越玩越开心，而这套新的组合能打败当今中型SUV老大汉兰达吗？

　　近日，东风本田URV正式上市了，而这次URV一口气将2.0T和1.5T一起上市，并没有像冠道那样吊人胃口（冠道1.5T车型还未上市），同时售价区间为24.68万-32.98万元。新车外型和冠道就是一个模子里刻出来的，最大的区别就是前脸的设计，呈现出“U”字母形态，而内饰和车身尺寸也就是些小修小改，基本上都是参照的冠道。

　　URV和冠道一样，有且只有五座版本，所以暂时先不和汉兰达对比，首先与同样由1.5T车型的昂科威对比一下。

　　在价格方面，入门款URV的售价为24.68万元，而昂科威的1.5T车型售价为20.99万元，这其中并不计算昂科威的优惠，这样看也行差距挺大的，别急，后面还有更大的。这里用和入门款URV同样价格的昂科威来比较下两者的配置。

　　不用多说也能看出差距在哪里。而在中型SUV的细分市场里，汉兰达被当成所以车型“吊打”的目标，作为广汽丰田的主力车型，去年汉兰达月销量基本保持在七八千左右，今年1月份，整体车市并不高涨的情况下，汉兰达还床下历史新高，达到了12018辆。这样的销售数据，在并没有七座版本、性价比也不高的冠道和URV来说，是不可想象的，更何况这个市场里还有新款途观L的存在。

　　对于本田来说，URV的导入更大的意义其实在在于进一步完善东风本田SUV产品体系，形成低、中、高细分市场的无缝连接，就销量来说，冠道和URV还要“内斗”，更别提联手一起“吊打”汉兰达了。