近日，一款名叫《精灵宝可梦GO》的游戏火遍了全世界，这款游戏就是85、90后从小偷着也要看的动画片《宠物小精灵》的游戏版本。游戏内容就是主角可以通过走路、开车等方式到世界各地去抓宠物，不同地方（如超市、河边、山中、草原）会遇到不同的小精灵。老王是个游戏迷，正巧他也打算买一台SUV，打算买了车之后就开车满世界地去抓精灵。小葱告诉它，SUV可不是随便选的，必须要知道以下几个参数。

　　最小离地间隙（单位：MM）

　　简单来说最小离地间隙就是指汽车底盘上最低点到水平路面的垂直距离，数值越大越不容易被托底。对于SUV而言数值越大越好，可以提升通过性。对于注重运动性的跑车而言，数值越小越好，离地面越近，空气阻力越小。该数值并不是一成不变的，它还取决于车辆的负载情况。

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　　最大涉水深度（单位：MM）

　　顾名思义，指你的车在满载情况下，所能通过的最深水域。说人话就是开车过安全范围之内深度的水域，车不会坏。我们开车走在未知路况下，难免会遇到涉水路段，此时，如果你对自己车的最大涉水深度了如指掌，那么在测量水位深度小于该车可通过的安全范围之内后，便可从容通过了。

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　　最大爬坡度（单位：%）

　　车辆满载情况下在良好的路面上用一档所克服的最大坡度称为最大爬坡度。它的作用很简单，直接决定了你的车能否翻越那个山丘，后车是否已经跟丢！最大爬坡度跟汽车动力的配合也密切相关，扭矩越强，汽车的爬坡能力越好。

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　　接近角（单位：度）

　　车辆在水平路面满载且静止的情况下，车前端平面与前轮胎底部外缘形成的最大锐角称为接近角，同时，前保险杠等任何安在车上的固件都必须在夹角之上。该指标是衡量一台车通过性的重要指标之一，接近角越大，“撞脑袋”事故越不易发生。这项指标不光对于SUV重要，对于轿车的通过性也起到重要作用。短前悬可提升接近角的角度。

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　　离去角（单位：度）

　　与接近角同理，车辆在水平路面满载且静止的情况下，车后端平面与后轮胎底部外缘形成的最大锐角为离去角。同时，后保险杠等任何安在车上的固件都必须在夹角之上。离去角越大，车辆在离开陡坡或通过障碍物时越不容易被磕到“屁股”。短后悬可提升离去角角度。

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　　纵向通过角（单位：度）

　　车辆满载静止且在水平路面上，同侧前后轮胎外缘与车辆底盘最低部位交叉，所形成的锐角为纵向通过角。它决定了汽车在起伏路面、拱形路面等复杂路况下，底盘是否会与地面发生磕碰。小葱记得，美国总统奥巴马那台凯迪拉克座驾就曾在一次外事活动中过一个拱形路面时托了底，其中原因就在于通过角过小。

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　　新知识get完毕！接下来小葱打算说点接地气儿的。国人钟爱SUV，尤其是小型SUV，它们有着售价亲民、空间大及比轿车更优秀的通过性等特点。当今市场上十几二十万元的小型SUV可谓琳琅满目，让人挑花了眼，可真正具备“专业基因”的车型却寥寥无几。但接下来小葱要为你介绍的这款车，它的上市可谓一鸣惊人，打破了乏善可陈的市场格局。

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　　没有错，就是Jeep自由侠。它的到来仿佛出场自带“专业级”的BGM，让诸多同级别对手捏了一把汗，也让某些以越野能力强悍为卖点的车型岌岌可危。自由侠究竟强在哪？刚刚get到新知识你的一看就能懂！

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　　吊打同级的通过性

　　Jeep自由侠2.0L版本车型拥有220MM的最小离地间隙，接近角为30.5°，离去角为34.3°，最大涉水深度达480MM。这个数据在同级别中堪称翘楚。光是在离地间隙上，已经完全的吊打同级。

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　　即使是1.4T版本车型最小离地间隙也达到了181MM，接近角离去角分别为19.5°和29.6°，纵向通过角为21.2°。最大爬坡度为30%。

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　　一言不合就撒野

　　不少小型SUV都有四驱版本车型可供消费者选择，可并不是每一辆具备四驱系统的SUV都能去越野，自由侠具备一套名为Active Drive Low的专业级智能四驱系统，同级别唯一的Selec-Terrain路况模式的车型，包括自动、沙地、泥地、雪地、岩石五种模式。

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　　用一句当下流行的语言形容它就是一言不合就撒野。

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　　浑身上下是肌肉

　　自由侠整车采用比例高达70%的高强度钢，并获得了E-NCAP欧洲五星小型SUV碰撞最高分，另外拥有ERM放翻滚系统、DST动态转向辅助系统、BLD电子限滑制动系统、陡坡缓降系统等诸多电子辅助系统为行车保驾护航，同级别中再无二者。

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　　动力强、吃粗粮、操控棒

　　自由侠可选1.4T+6AT、2.0L+9AT两款动力总成，其中2.0L车型拥有114KW的同级别最大功率及9AT的同级别最多档位。并且仅需93#（京92#）汽油即可满足。这很重要，如果驾车出行，在有些地区是没有高标号燃油的，所以能吃粗粮也是考验一台专业SUV性能的重要指标。

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　　即使是1.4T T-JET+7DDCT 版本车型，也拥有了79KW的超高升功率，提供非比寻常的涡轮动力以及传动效率。更是大方的将动态底盘应用其中，四轮独立悬挂+FSD自适应减震系统，让颠簸自此与你告别。

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　　小葱说

　　本篇普及了关于SUV的一些专业名词，相信科普过后，看起一些车身参数就轻松多了。Jeep自由侠上市一月有余，获得了不小的关注度，主要是因为其有着Jeep品牌专业基因。虽然小葱夸了它不少，但不可否认，自由侠也是不完美的，也会存在一些问题。但人无完人，车无完车，只是综合来看自由侠在小型SUV级别中竞争力更强一些。

-The End-