“赚中国人钱，骂中国人xx”的事情又发生，而且还是被中国人“高看一眼”的德国歪果人。

　　11月20日12点左右，在北京顺义中央别墅，一位中国业主在倒车进入停车位时，一位白人中年男子驾驶着一辆黑色奔驰，突然快速从后方驶来并抢占了车位。中国业主与其理论过程中，该外国男子口出脏话：“I am in China one year already.The first thing I learned here is：All you Chinese are bastard！”，翻译成中文：“我来中国一年了。到这里我明白的第一件事就是你们中国人都是杂种（狗娘）养的！”，并拿出辣椒水喷雾剂来驱散周围群众，一名中国业主被喷伤眼睛。

　　最后这位歪果人被证实是奔驰中国区的一名高管，有点懵逼，仿佛昨天我们还停留在奔驰祝贺宝马百周年海报里，有挑衅但还谦谦君子形象；

　　今天，一不小心脱了西装成了骂街的泼妇，而且骂的还是“衣食父母”，用西方的话说是骂的是“上帝”。当然奔驰完全可以说：我可从来没把中国顾客当上帝，毕竟不是每一辆车都加长了，我只是把车放那里卖而已。

　　虽然态度就这样了，但自1986年梅赛德斯-奔驰（中国）有限公司在香港成立以来，豪华车市场一直以它为尊，近些年奔驰旗下车型销售量更是爆发式增长，2014年在华销售量达到28.2万辆，同比增长29%；2015年在华销售量为37.35万辆，同比增长33%；2016年前10个月销售量超去年全年销量达到38.7万辆，同比增长近30%；从2016年10月份的数据看，中国市场成为奔驰最大的单一市场，但10月份销售量达到42224辆。故事看到这里也应该明白的一件事：“刚喂饱孩子，就咬娘了”。

　　但是这些好的数据背后，并不都是产品过硬的结果，所谓高管这么高姿势下，是否看到过自己的“黑点”？

　　“毒奔驰”丑闻

　　奔驰使用沥青阻尼片（一级致癌物质）导致车内散发刺激性、有毒气体，甚至有爆出孕妇由于长期乘坐奔驰车型，出现畸形胎儿的案例。有信息显示，自2012年起，在中国销售的奔驰车（进口与国产都有）出现了大量有关车内异味的投诉，甲醛严重超标，地毯酸臭，有毒沥青等等，使用多年也只会变得越来越臭，奔驰C级、B级、E级、GLK、S级，SLK等均有投诉案例，其中C级、B级反映的问题最为严重。

　　召回事件

　　2015年北京奔驰分别于2月和7月就国产E级车型自燃隐患先后进行2次召回，而盖世汽车网针对这两次召回中关于“未能按照最新的工作流程进行准确的安装”、“为存在问题车辆更换相应零部件”，而美国处理措施为“给密封条加装4个卡扣”等问题，提出了自己的不同看法，认为奔驰“涉嫌故意放纵缺陷产品上市”。

　　控制市场价格

　　奔驰汽车的苏州经销商自2010年11月起，南京、无锡两地经销商自2014年1月起，在奔驰公司组织下多次召开区域会议，达成并实施了固定部分配件价格的垄断协议，违反了《反垄断法》第十三条的规定。奔驰涉嫌限制两类车型的转售价格；奔驰涉嫌组织经销商操纵零配件价格。看到这里吃瓜群众应该知道奔驰车、保养、维修为什么这么贵的吧！发改委按照2014年度在江苏省销售的E级和S级两款车型7%的销售额（南京、无锡、苏州三地的经销商的罚款额则是按照其2014年同一市场两款车型销售额1%）进行了处罚，罚款3.5亿，但是这个罚款金额，和业内预估差距很大，原因可能是奔驰以此次主动像发改委交代了垄断行为，以换取调查的让步。

　　一个歪果人抢车位的事情，说这么多奔驰的黑历史，奔驰应该觉得很冤枉：同志们，我这是躺枪呀。于是发一篇媒体声明强调这是“私人纠纷”，意思叫吃瓜群众要克制，不能不讲道理把奔驰拉坑里去。

　　但是，用一个中国特色的词汇“奔驰，你长点心吧”，一个已经上升到“辱华”层面的事情，你用一个没有落款、没有公章、5毛钱文案的声明来敷衍大众，你这明显是要搞事情呀！不要怪大中华区伙伴搞“网络轰炸”，也许作为中国消费者只是单纯想要一个被尊重的称谓，而不是“bastard”。所以，也请奔驰官方正式解释一下：在你平等尊重的企业价值观里是不是也认为“All you Chinese are bastard”？

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